. Thay đổi tốc độ của xe và mô -men xoắn trên bánh xe của xe trong phạm vi lớn. Do các điều kiện lái xe khác nhau, tốc độ lái xe và mô -men lái của xe được yêu cầu thay đổi trong một phạm vi lớn. Ví dụ, tốc độ trên đường cao tốc sẽ có thể đạt tới 100km/h, trong khi ở trong thành phố, tốc độ thường là khoảng 50km/h. Khi một chiếc xe trống đang lái trên một con đường thẳng, điện trở lái xe rất nhỏ, nhưng khi nó được tải đầy đủ và đi lên dốc, điện trở lái xe là rất lớn. Các đặc điểm của động cơ xe là phạm vi thay đổi tốc độ là nhỏ và phạm vi thay đổi mô -men xoắn không thể đáp ứng các điều kiện đường thực tế.
(2) Nhận ra lái xe ngược để đáp ứng nhu cầu của xe để lái xe lùi. Để đạt được lái xe ngược của xe, trục khuỷu động cơ thường chỉ có thể quay theo một hướng và đôi khi xe cần có khả năng lái xe về phía sau. Do đó, thiết bị đảo ngược được đặt trong hộp số thường được sử dụng để đạt được lái xe ngược của xe.
(3) Ngắt truyền điện. Khi động cơ được khởi động, không hoạt động, thay đổi bánh răng hoặc dừng lại để lấy nguồn, hộp số điện đến bánh xe bị gián đoạn.
(4) Đạt được trung lập. Khi ly hợp được tham gia, việc truyền tải không lấy đi. Ví dụ, điều này cho phép người lái phát hành bàn đạp ly hợp và rời khỏi ghế lái mà không cần tắt động cơ.